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Galerie photos |
| Moteur : | Position centrale | Régime maxi : | 9000 trs/min |
| Cylindrée : | 1997 cm3 | Puissance : |
203 ch/din |
| Boite de vitesses : | R18 diesel 5 rapports + marche arrière |
| Train avant : | Triangulé fabrication maison |
| Train arrière : | Triangulé fabrication masion |
| Freins avant : | Disques + étriers R17 ventilés |
Roues avant : | 13 |
| Freins arrières : | Disques + étriers R17 ventilés |
Roues arrières : | 13 |
| Caractéristiques et particularités : | Supension avant R12 Gordini Suspension arrière R5 turbor Tour de Corse Ailes en polyester Capots avant et arrières en polyester Prises d'air au dessus des roues arrières Arceau de sécurité Sièges baquet + harnais 4 feux avant |
| Poids : | 870 kgs |
| Discipline : | Rallye |
| Constructeur et propriétaire : | Michel EUDELINE |
