![]() |
Galerie photos |
Moteur : | Dauphine Gordini Disposition centrale 1 carbu Solex 2ième coprs à dépression Préparation 1093 Culasse hémisphérique Autobleu Doubles ressorts sur les soupapes Arbre à cames rétaillé |
Cylindrée : | cm3 | Puissance : |
ch/din | Puissance fiscale : | 5 cv |
Boite de vitesses : | R8 4 rapports + marche arrière |
Train avant : | Dauphine |
Train arrière : | R8 |
Freins avant : | Tambours 4cv | Roues avant : | 13 | Pneus avant : | 165x13 |
Freins arrières : | Tambours Dauphine | Roues arrières : | 13 | Pneus arrières : | 165x13 |
Caractéristiques et particularités : | Carrosserie renforcée par une croix de St André en tube duraluminiu filtés pour mise en tension Tableau de bord équipé en manos Jaegger |
Constructeur : |
Jean-Yves MAROILLEZ
|
Voiture vendue à : | Christophe PASQUEREAU |