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Moteur : | R5 Alpine 2 carbu Weber de 40 Echappement 4 en 1 |
Régime maxi : | 6000 trs/min |
Cylindrée : | 1397 cm3 | Puissance : |
110 ch/din |
Boite de vitesses : | R8 Gordini 5 rapports + marche arrière |
Train avant : | R8 Gordini |
Train arrière : | R8 Gordini |
Freins avant : | Disques + étriers R8 Gordini |
Roues avant : | 14 |
Freins arrières : | Disques + étriers R8 Gordini |
Roues arrières : | 14 |
Caractéristiques et particularités : | Ailes arrières élargies de 6 cm en tôle Arceau de sécurité 6 points Radiateur dans le coffre avant Réservoir d'essence 20 litres dans le coffre avant Radiateur d'huile dans le coffre arrière Pare-chocs avant et arrières spéciaux Sièges baquet |
Poids : | 620 kgs |
Constructeur : | Joël GUCCIARDI |
Voiture vendue à : | Pierre INNOCENTI |