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Galerie photos |
| Moteur : | Bloc R16 TS Arbre retaillé Kit R12 Gordini Pistons forgés |
Régime maxi : | 8000 trs/min |
| Cylindrée : | 1650 cm3 | Puissance : |
150 ch/din |
| Boite de vitesses : | R8 4 rapports + marche arrière |
| Train avant : | R8 |
| Train arrière : | R8 |
| Freins avant : | Disques + étriers R8 |
Roues avant : | 13 |
| Freins arrières : | Disques + étriers R8 |
Roues arrières : | 13 |
| Caractéristiques et particularités : | Radiateur dans le coffre avant Arceau de sécurité Siège baquet + harnais Masque avant en polyester Ailes arrières en polyester |
| Poids : | 630 kgs |
| Discipline : | Gymkhana, slalom et course de côte |
| Constructeur : | Roland ESCUDIER Propriétaire de 1977 à 1980 |
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| Voiture achetée à : | Michel BOTREL Propriétaire de 1981 à 1989 |
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| Propriétaire à l'époque : | Maxime GUILLET Propriétaire de 1989 à 1999 |
| Voiture vendue à : | Sébastien PIC | Pas de photo |
| Propriétaire actuel : | Laurent DUVERT |
Pas de photo |
