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Galerie photos |
| Moteur : | R8 Gordini Injection Arbre à cames Mignotet Guide et sièges de soupapes en bronze Embrayage renforcé |
Régime maxi : | 7000 trs/min |
| Cylindrée : | 1296 cm3 | Puissance : |
130 ch/din |
| Boite de vitesses : | R8 Gordini Pignonnerie Boulay à crabots 5 rapports + marche arrière |
| Train avant : | Dangel |
| Train arrière : | Dangel |
| Freins avant : | Disques + étriers R8 Gordini | Roues avant : | 13 | Pneus : | Avon |
| Freins arrières : | Disques + étriers R8 Gordini |
Roues arrières : | 13 | Pneus : | Avon |
| Caractéristiques et particularités : | Traverse arrière R8 Gordini échancrée afin d'abaisser le centre de gravité Masque avant en polyester Radiateur dans le coffre avant Arceau de sécurité Aileron arrière Porsche Feux arrières Simca 1000 Rétros obuts Grande lunette arrière |
| Poids : | 640 kgs |
| Constructeur et propriétaire : | Patrice LECOEUR |
