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Galerie photos |
| Moteur : | R16 TS Culasse grosses soupapes Arbre à came Alpine groupe 4 2 carbus double-corps 45 DCOE |
Régime maxi : | 7000 trs/min |
| Cylindrée : | 1596 cm3 | Puissance : |
140 ch/din | Puissance fiscale : | 9 cv |
| Boite de vitesses : | R8 Gordini courte 5 rapports + marche arrière |
| Train avant : | R8 Gordini |
| Train arrière : | R8 gordini trompettes modifiées |
| Freins avant : | Disques + étriers R16 TS |
Roues avant : | 7x13 | Pneus avant : | 16x53x13 |
| Freins arrières : | Disques + étriers Alpine groupe 4 |
Roues arrières : | 8x13 | Pneus arrières : | 18x53x13 |
| Caractéristiques et particularités : | Maître-cylindre double circuit diamètre 22 Direction directe R8 Gordini |
| Poids : | 800 kgs |
| Discipline : | Rallye |
| Constructeur : | M. MARTINEZ |
| Propriétaire : | Raymond PETRONI |  |
